航空插頭的更換需注意哪些?

　　航空插頭是閉合開關(guān)的一種，控制系統(tǒng)(也稱輸入回路)和被控系統(tǒng)(也稱輸出回路)之間存在交互關(guān)系。防水航空插頭也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責(zé)任。但由于航空插頭的種類繁多，應(yīng)用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能A限度的發(fā)揮航空插頭應(yīng)有的功能。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結(jié)構(gòu)為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。重載連接器主要應(yīng)用于工業(yè)自動化、設(shè)備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。繼電器通常用于自動控制電路，實(shí)際上是一種用小電流控制大電流運(yùn)行的“自動開關(guān)”。因此起著自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、電路轉(zhuǎn)換等作用。

當(dāng)繼電器被使用時，它通常包括一個繼電器和一個繼電器基座。中繼基座可以快速安裝在導(dǎo)軌上。電擊線圈和觸頭可導(dǎo)向基座的快速連接柱。這是非常方便的使用和連接。如果繼電器損壞，可以直接從基座上拔出更換，節(jié)省了維修時間。

　更換或使用中國航空插頭時，請注意參考以下幾個幾點(diǎn)：

　　1.接觸荷載

　　施加在觸頭上的載荷應(yīng)符合觸頭的額定載荷和特性。未能及時根據(jù)系統(tǒng)額定負(fù)載能力大小(或范圍)和特性進(jìn)行施加負(fù)載通常會直接導(dǎo)致一些問題。僅適用于DC負(fù)載的產(chǎn)品設(shè)計不應(yīng)用于信息交流學(xué)習(xí)環(huán)境。繼電器控制能夠在低電平負(fù)載下可靠地切換10A負(fù)載(小于10毫秒；6A)或干電路以及可能影響工作質(zhì)量不可靠。能切換單相交流提供電源的繼電器不一定適合自己切換兩個異步單相交流文化負(fù)載；僅需要不斷切換技術(shù)交流50Hz(或60Hz)的產(chǎn)品發(fā)展不應(yīng)用于切換400Hz的交流負(fù)載。

　　2.轉(zhuǎn)換速率

　　繼電器切換率不應(yīng)高于其10次動作發(fā)展時間和釋放工作時間成本之和的倒數(shù)(次/秒)，否則繼電器觸點(diǎn)不能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定接通。磁保持企業(yè)應(yīng)在繼電器技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定的脈沖寬度下使用，否則我們可能會出現(xiàn)損壞線圈。

　　3.瞬態(tài)抑制

繼電器線圈斷電后，線圈反向峰值電壓比線圈額定工作電壓高30倍，對電子線路造成危害。通常使用并聯(lián)瞬態(tài)突波吸收二極體或電阻器將反向峰值電壓壓制到不超過50v，但是并聯(lián)二極管可以將繼電器的釋放時間延長3至5倍。當(dāng)需要釋放時間時，可以在二極管的一端串聯(lián)一個合適的電阻器。

勵磁電源: 額定電流110% ，電源調(diào)整率小于或等于10% (或線圈阻抗輸出阻抗為5%) ，直流電源紋波電壓應(yīng)為5% 。交流電波形為正弦波，波形系數(shù)在0.95ー1.25之間，波形畸變小于10% ，頻率變化小于1赫茲或規(guī)定頻率的1% (以較大者為準(zhǔn))。輸出功率不低于線圈的功率消耗。

　　4.并聯(lián)和串聯(lián)一個觸點(diǎn)

　　并聯(lián)觸頭的使用并不能提高負(fù)載電流，因?yàn)槔^電器中多組觸頭的動作是不同的，也就是說，它們在開關(guān)改進(jìn)后仍然是一組觸頭的負(fù)載，所以觸頭很容易在沒有接觸或熔焊的情況下?lián)p壞，不能斷開。并聯(lián)觸頭對的“斷裂”故障可以降低故障率，而“卡死”故障則相反。由于接觸失效的主要失效模式是“關(guān)”，應(yīng)確認(rèn)并聯(lián)以提高可靠性，并可用于設(shè)備的關(guān)鍵部件。